風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控管理
關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控管理 風(fēng)機(jī)，江蘇風(fēng)機(jī)，無(wú)錫風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī) 發(fā)布時(shí)間：2013-05-04 點(diǎn)擊數(shù)：1190
提出風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控辦理的意圖，是為了自動(dòng)檢測(cè)出振蕩、油溫、油位的改變數(shù)值，并進(jìn)行顯現(xiàn)和記載，一起對(duì)檢測(cè)值超限的風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警和停機(jī)，以求到達(dá)風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的意圖，削減乃至根絕風(fēng)機(jī)損壞事端的發(fā)作。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦理的實(shí)際情況，斷定了“風(fēng)機(jī)振蕩”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個(gè)參數(shù)是確保風(fēng)機(jī)安全*重要的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)[3]。又?jǐn)喽?ldquo;丈量規(guī)模”、“丈量精度”、“巡檢時(shí)刻”等共15項(xiàng)描繪參數(shù)進(jìn)行研制制造。該體系于1993年9月在循環(huán)水場(chǎng)得到初次試用，命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。
該體系運(yùn)用了多參數(shù)組合探頭技能、數(shù)字指令編碼技能和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)辦理技能。三參數(shù)組合探頭裝置于風(fēng)機(jī)減速箱泊尺固定座上，其探桿直接插入滑油中，將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振蕩值直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并遠(yuǎn)傳至操控室內(nèi)的風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器。每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一起完結(jié)數(shù)字顯現(xiàn)。超限報(bào)警、超限停機(jī)等多相功用。經(jīng)過(guò)了屢次的實(shí)驗(yàn)和改型描繪，當(dāng)前現(xiàn)已成功運(yùn)用于設(shè)備出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，各項(xiàng)參數(shù)到達(dá)了預(yù)訂的描繪需求。
常州市（無(wú)錫）文順風(fēng)機(jī)有限公司產(chǎn)品齊全，主要產(chǎn)品有：高、中、低離心風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)；各種軸流風(fēng)機(jī)；水泥立窯專(zhuān)用高壓離心風(fēng)機(jī)；化鐵爐高壓離心風(fēng)機(jī)；化鐵企業(yè)替代進(jìn)口的不銹鋼風(fēng)機(jī)；空調(diào)專(zhuān)用風(fēng)機(jī)；各種除塵、耐磨、防腐、非標(biāo)等特種風(fēng)機(jī)近三十個(gè)系列，三百多種規(guī)格的產(chǎn)品。
公司各類(lèi)通用、專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，性能測(cè)試運(yùn)用微機(jī)電腦處理。
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